GoWithMi (โลกในมิติสูง) มีเป้าหมายเพื่อสร้างเครือข่ายแผนที่แบบกระจายซึ่งรองรับหลายเครือข่ายเพื่อประโยชน์ของทุกคน โดยมุ่งเป้าที่ข้อเสียของโครงสร้างพื้นฐานบริการตามตำแหน่งที่มีอยู่ซึ่งแสดงโดย Google เช่น การผูกขาดจากศูนย์กลาง การอัปเดตช้า การปกป้องความเป็นส่วนตัวที่ไม่ดี และไม่มีการแบ่งปันผลประโยชน์ GoWithMi ร่วมมือกับผู้ใช้ทั่วโลกเพื่อสร้างแฝดดิจิทัล เรียลไทม์ น่าเชื่อถือ และกระจายอำนาจที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน โครงสร้างพื้นฐานของบริการตามตำแหน่งจะรองรับอุตสาหกรรมที่มีความต้องการเข้มงวดความถี่สูง เช่น เศรษฐกิจแบ่งปัน O2O และการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งจะนำโลกเข้าสู่ยุคของการค้าแบบกระจาย
GMAT เป็นเครื่องมือวัดมูลค่า การจัดเก็บ และสิ่งจูงใจของ GoWithMi และเป็นใบรับรองทั่วไปเพื่อขับเคลื่อนการสร้างระบบนิเวศของแผนที่ บริการทั้งหมดบนแพลตฟอร์มใช้ GMAT สำหรับการชำระเงินและการตั้งถิ่นฐาน การไหลเวียนและการออกภายนอก ผู้ถือ GMAT มีชุมชนที่เกี่ยวข้องกับสกุลเงิน สิทธิในการกำกับดูแลการออกเสียง

พันธกิจของโครงการ

GoWithMi มุ่งมั่นที่จะสร้างเครือข่ายการทำงานร่วมกันระหว่างมนุษย์และคอมพิวเตอร์แผนที่ทั่วโลกผ่านเทคโนโลยีบล็อกเชน เทคโนโลยี AI และเทคโนโลยี GIS ปรับเปลี่ยนรูปแบบระบบนิเวศของแผนที่ กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานบริการระบุตำแหน่งแบบกระจายอำนาจทั่วโลก และในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็น go-to สำหรับเครือข่ายสาธารณะทั้งหมด คอมโพเนนต์แผนที่ส่วนกลางช่วยอุตสาหกรรมบล็อกเชนในการส่งเสริมสถานการณ์แอปพลิเคชันขนาดใหญ่ เช่น การเดินทาง การท่องเที่ยว ที่พัก อีคอมเมิร์ซ โฆษณา เกม ข้อมูลตำแหน่ง และการขับรถอัตโนมัติที่ต้องพึ่งพาแผนที่เป็นหลัก .

วิสัยทัศน์โครงการ

โครงสร้างพื้นฐานทางอินเทอร์เน็ต เช่น บริการแผนที่ควรได้รับการออกแบบและจัดการเป็นผลิตภัณฑ์สาธารณะ Gaia เครือข่ายหลักของ GoWithMi จะเติมเต็มช่องว่างด้านเงินทุนและเทคโนโลยีทั่วโลกทำให้ผู้คนในตลาดเกิดใหม่สามารถตั้งค่าเครือข่ายแผนที่ได้ ขึ้นโดยคอมพิวเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งานหรือแม้แต่โทรศัพท์มือถือที่ไม่ได้ใช้งานโดยไม่จำเป็นต้องซื้อเซิร์ฟเวอร์ราคาแพงจำนวนมากทำให้ผู้คนสามารถอัปเดตและปรับปรุงบริการแผนที่ตามความต้องการของตนเองโดยไม่ต้องใช้บริษัทข้ามชาติขนาดใหญ่เพื่อจัดระเบียบการรวบรวมข้อมูลเป็นชุด ให้นักพัฒนาบล็อกเชนและอินเทอร์เน็ตทั่วโลกมีแผนที่ dAPI ที่จะไม่รั่วไหลของความเป็นส่วนตัว จะไม่ถูกบังคับให้ขึ้นราคาและปิดตัวลง ให้ธุรกิจทั้งหมดที่ต้องใช้แผนที่ รวมถึงการเดินทาง การท่องเที่ยว ที่พัก และอีคอมเมิร์ซ มีบริการแผนที่ต้นทุนต่ำ คุณภาพสูง และไม่มีวันสิ้นสุด

จุดเด่นของโครงการ

เป้าหมายของแพลตฟอร์ม GoWithMi คือการสร้างรากฐานที่สำคัญของเศรษฐกิจการแบ่งปันแบบกระจายอำนาจที่น่าเชื่อถือและโปร่งใสอย่างเต็มที่สำหรับมวลมนุษยชาติ ด้วยการใช้ทรัพยากรต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณค่าถูกสร้างขึ้นโดยการกระจายอำนาจ คุณค่าถูกควบคุมโดยการกระจายอำนาจ และคุณค่าถูกกระจายโดยการกระจายอำนาจ พฤติกรรมการผลิตทางเศรษฐกิจทั้งหมดตั้งแต่การรวบรวมข้อมูลแผนที่ระดับล่างสุดไปจนถึงระดับบนสุดของเศรษฐกิจแบ่งปันสามารถได้รับความเป็นธรรมในวงกว้าง สำนึก , ให้บุคลิกภาพและสิทธิของผู้คนได้รับการเคารพ , ทำให้เมืองน่าอยู่ทางนิเวศวิทยามากขึ้น , ทำให้ชีวิตสะดวกสบายยิ่งขึ้น , และตอบสนองความต้องการของผู้คน 7 พันล้านคนบนโลกให้มีความสุขกับชีวิต , ผ่านการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกบริการข้อมูลพื้นฐานแผนที่ , ส่งเสริม สร้างกรอบเมืองที่เหมาะสมกับการใช้ชีวิตและการเดินทาง ลดผลกระทบจากภาวะโลกร้อน ร่วมกันสร้างบ้านดินที่กลมกลืนและน่าอยู่เพื่อประโยชน์ของคนรุ่นปัจจุบันและอนาคต
ต้องขอเน้นย้ำว่าทั้งหมดนี้ไม่ได้เป็นเพียงจินตนาการ ผลิตภัณฑ์ GoWithMi เปิดตัวในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับสี่ของโลกในเดือนตุลาคม 2560 เริ่มต้นจากกรุงจาการ์ตา สถานที่ซึ่งริเริ่ม "เส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21" GoWithMi ดำเนินตามทิศทางการพัฒนาของ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง "ตามบริการ ประเทศตามเส้นทางขยายระบบนิเวศทั่วโลกอย่างแข็งขัน ในอนาคต ฉันหวังว่าผู้คนที่มีความเข้าใจจะรวมตัวกันเพื่อสร้างปาฏิหาริย์ที่ไม่เคยมีมาก่อนร่วมกัน และให้ทุกคนแบ่งปันโลกที่กระจายอำนาจเพื่อกลายเป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่ในประวัติศาสตร์วิวัฒนาการของมนุษย์!

สถานการณ์การใช้งาน

1. บริการแผนที่และการจราจร/บริการแผนที่และการจราจร
สำหรับประเทศในเอเชีย แอฟริกา และละตินอเมริกาที่เป็นเป้าหมายของ GoWithMi โดยทั่วไปจะมีปัญหาเกี่ยวกับการขยายตัวของประชากรและโครงสร้างพื้นฐานที่อ่อนแอ . ตัวอย่างเช่น จากาตาร์ เมืองที่เปิดตัวโครงการ GoWithMi คนทั่วไปใช้เวลา 16 วันไปกับการท่องเที่ยวในแต่ละปี นี่เป็นโอกาสของผลิตภัณฑ์สำหรับบริการการเดินทางแผนที่ที่แสดงโดยข้อมูลการจราจร
ปรับปรุงข้อมูลการเดินทางพื้นฐานด้วยวิธีการผลิตร่วมกันแบบกระจายอำนาจ และให้บริการผู้ใช้การเดินทางที่มีความต้องการสูงผ่านข้อมูลการเดินทางที่เหนือกว่า ซึ่งสามารถให้การหมุนเวียนด้วยตนเองของธุรกิจเชิงนิเวศน์ บริการแผนที่และการจราจรที่มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์การเดินทางที่มีความถี่สูงจะกลายเป็นพอร์ทัลการจราจรสำหรับสถานการณ์การใช้งานอื่นๆ ในอนาคต
การแชร์รถ 2 คัน/การเดินทางร่วมกัน
บริการแท็กซี่คุณภาพสูงจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพสองจุดอย่างต่อเนื่อง: ความสามารถในการควบคุม และการระดมความสามารถเพื่อให้ตรงกับความต้องการของรถแท็กซี่
·การควบคุมความจุ
เป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับแพลตฟอร์มเพื่อให้มีความสามารถในการขนส่งเพียงพอ จำเป็นต้องมีคนขับรถส่วนตัวจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้บริการบนแพลตฟอร์ม ในขณะเดียวกัน เลือกเครดิตสูงและสูง - ผู้ให้บริการที่มีคุณภาพ GoWithMi ให้บริการทุกกลุ่มที่มีความต้องการเดินทาง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนขับรถส่วนตัว ซึ่งยังคงใช้บริการและให้ข้อมูล บุคคลที่ให้ข้อมูลโดยสุจริตและเพิ่มประสิทธิภาพบริการการเดินทางเพื่อช่วยเหลือผู้อื่นจะไม่ปฏิบัติต่อลูกค้ารถแท็กซี่อย่างมุ่งร้ายหลังจากกลายเป็นคนขับรถแท็กซี่ ด้วยคุณสมบัติที่แก้ไขไม่ได้ของบล็อกเชน GoWithMi รับประกันความต่อเนื่องของเครดิตคนขับ ในช่วงเริ่มต้นของการให้บริการแท็กซี่ GoWithMi สามารถมีความสามารถในการขนส่งคุณภาพสูงจำนวนมากได้แล้ว
ความจุและความต้องการที่ตรงกัน
วิธีจัดส่งความจุให้ตรงกับความต้องการรถแท็กซี่ มองเผินๆ มันคือความสามารถของแผนที่: วิธีแนะนำคนขับให้ไปรับผู้โดยสารอย่างรวดเร็ว และแม้แต่ส่งยานพาหนะล่วงหน้าไปยังพื้นที่ที่คาดว่าจะมีคำสั่งซื้อ เพิ่มขึ้น. แต่โดยพื้นฐานแล้วยังคงเป็นการแข่งขันด้านข้อมูล อัลกอริทึมหลักของบริการแผนที่ไม่ได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในช่วง 60 ปีที่ผ่านมา และการพัฒนาอุตสาหกรรมการนำทางแผนที่อิเล็กทรอนิกส์ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาได้ดำเนินการโดยพื้นฐานทางวิศวกรรมอัลกอริทึม ถึงขีดสุด การปรับปรุงข้อมูลอย่างต่อเนื่องนั้นไม่มีที่สิ้นสุด ในแง่หนึ่ง ถนนและอาคารในโลกแห่งความเป็นจริงมีการเติบโตและเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา และข้อมูลก็จำเป็นต้องเติบโตและเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย ในทางกลับกัน ด้วยวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของบริการ 020 ความต้องการข้อมูลใหม่ ๆ จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและจำเป็นต้องได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ชุมชนผู้สนใจบริการการเดินทางแบบกระจายอำนาจทั่วโลกของ GoWithMi ที่ใช้เทคโนโลยีบล็อกเชนย่อมมีข้อได้เปรียบด้านการเติบโตสูงในด้านข้อมูลและแผนที่ ดังนั้น ในช่วงเริ่มต้นของการเปิดตัวแพลตฟอร์มแท็กซี่ GoWithMi จะหลีกเลี่ยงสงครามเงินอุดหนุนที่ผิดรูปและให้บริการโดยสารคุณภาพสูงที่แตกต่าง - เรียกใช้บริการ
3. Space Sharing/พื้นที่ที่ใช้ร่วมกัน
Airbnb ซึ่งเป็นตัวแทนของ Airbnb ซึ่งมีมูลค่า 31 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นแพลตฟอร์มสำหรับคนทั่วไปในการเช่าและให้เช่าบ้าน นอกเหนือจากการพึ่งพาข้อมูลที่เกี่ยวข้องแล้ว ปัญหาในปัจจุบันของอุตสาหกรรมคือปัญหาด้านสินเชื่อ เนื่องจากระบบสินเชื่อที่มีอยู่ถูกสร้างขึ้นก่อนบล็อกเชน และไม่มีระบบสินเชื่อและสหภาพเครดิตขนาดใหญ่และครอบคลุม ผู้เช่าบ้านจึงต้องเผชิญกับปัญหาในการปล่อยให้ผู้สะสมเครดิตต่ำเข้ามาในพื้นที่ส่วนตัว และผู้เช่าคุณภาพต่ำ ปัญหาการทุบทำลายบ้านของเจ้าของบ้านเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว
และ GoWithMi มอบข้อมูลประจำตัวดิจิทัลแก่ผู้ใช้แต่ละคนผ่านการสะสมพฤติกรรมเครดิตของผู้ใช้ การค้ำประกันสินเชื่อแก่ผู้เช่า จึงช่วยขจัดความกังวลของเจ้าของบ้านและส่งเสริมการทำธุรกรรม
4 Delivery Service / Takeaway Flash Delivery
อุตสาหกรรมสั่งกลับบ้านโดย Meituan ซึ่งมีมูลค่า 30,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ช่วยให้ผู้คนได้เพลิดเพลินกับอาหารอร่อยโดยไม่ต้องออกจากบ้าน ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมการดำเนินงาน ความต้องการหลักคือประสิทธิภาพ ยกเว้นจีน สหรัฐอเมริกา และประเทศอื่นๆ เนื่องจากไม่มีข้อมูลที่อยู่ประตู บริการแผนที่สามารถนำทางไปยังตำแหน่งโดยประมาณเท่านั้น และจำเป็นต้องจดจำที่อยู่โดยละเอียด โดยคนส่งของหรือหยุดเพื่อขอเส้นทาง เสียเวลามาก ในไมล์สุดท้าย
การได้มาซึ่งข้อมูลที่อยู่ประตูจำนวนมากเป็นข้อได้เปรียบของเลเยอร์ฉันทามติข้อมูลของ GoWithMi GoWithMi สามารถรับข้อมูลที่อุตสาหกรรมต้องการอย่างรวดเร็วตามความต้องการและในขณะเดียวกันได้อย่างรวดเร็ว สะท้อนให้เห็นในบริการผ่านการคอมไพล์อัตโนมัติ
5 การแบ่งปันทางการเงินที่ครอบคลุม/การแบ่งปันผลประโยชน์ร่วมกัน
จากบริการทางการเงินข้ามพรมแดนของ GoWithMi GoWithMi จะมีแหล่งเงินสดในสกุลเงินที่ถูกต้องตามกฎหมายในท้องถิ่น และผ่านการประเมินที่ครอบคลุมตามการสะสมเครดิต GoWithMi จะใช้บริการการเงินรายย่อยอย่างมากด้วยต้นทุนที่ต่ำ
6 การประกันภัยตามการใช้งาน/การประกันพฤติกรรมการขับขี่
UBI อิงจากข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของรถ สำหรับเจ้าของรถที่มีพฤติกรรมการขับขี่ที่ดี บริษัทประกันสามารถให้ส่วนลดได้มากขึ้น และสำหรับผู้ที่ขับรถไม่ดี สำหรับเจ้าของรถ บริษัท ประกันภัยสามารถเพิ่มเบี้ยประกันภัยให้กับเจ้าของรถเหล่านี้ได้ ตามวิธีนี้ ไม่เพียง แต่ช่วยให้เจ้าของรถปลูกฝังพฤติกรรมการขับขี่ที่ดีเท่านั้น
การสะสมของพฤติกรรมการขับขี่เองก็เป็นส่วนหนึ่งของการสะสมของผู้ใช้งานเช่นกัน ผ่าน user data authentication ผู้ใช้เท่านั้นที่สามารถใช้สิทธิ์และผลประโยชน์ของข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่เพื่อรับส่วนลดประกันเพิ่มเติม
ยกเว้นวิธีการประกันที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของ ∪BI การสะสมเครดิตของพฤติกรรมต่างๆ ของผู้ใช้สามารถให้บริการผ่านทางทางออกรวมที่จัดทำโดย GoWithMi และขึ้นอยู่กับผู้ใช้ที่จะตัดสินใจว่าจะเชื่อมต่อกับการเงินหรือการประกันภัย .
7 MaaS/Map as a service/Map is a service
ToB map service Mapbox เพิ่งได้รับเงินทุน 164 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ สิ้นปี 2560 ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงโอกาสในวงกว้างทั่วโลก แม่ส. แต่เช่นเดียวกับบริการแผนที่ก่อนหน้านี้ทั้งหมด คุณสามารถทำการแลกเปลี่ยนระหว่างต้นทุนข้อมูลและผลกำไรที่สูงได้เท่านั้น ดังนั้น Mapbox จึงใช้ OSM แผนที่แบบโอเพ่นซอร์ส (Open Street Map) และไม่สามารถควบคุมคุณภาพของข้อมูลที่ต้นทางได้ ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพและ ขอบเขตของการบริการ.
ในฐานะที่เป็นระบบนิเวศที่สมบูรณ์ GoWithMi แก้ปัญหาการผกผันของต้นทุนก่อนหน้านี้และให้บริการ Maas บนพื้นฐานของข้อมูลคุณภาพสูง
8 สำหรับการขายข้อมูลของผู้ผลิตรถยนต์/โรงงานผลิตรถยนต์
ในตลาดเพียงแห่งเดียวในประเทศจีน มูลค่าตลาดของ NavInfo ซึ่งขายบริการข้อมูลแผนที่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์เป็นธุรกิจหลักได้สูงถึง เกือบ 3 หมื่นล้านหยวน GoWithMi สามารถรับข้อมูลที่มีคุณภาพสูงกว่า NavInfo ในราคาที่ถูกกว่า NavInfo มาก
เกม 9 LBS/เกม LBS
สำหรับเกม LBS แผนที่เป็นฉากหลัก 8 ต้องการวิธีการนำเสนอที่กำหนดเองมากขึ้นและข้อมูลท้องถิ่นที่ละเอียดยิ่งขึ้น เช่น รายการที่ได้รับในเกม LBS เป็นส่วนใหญ่ เกี่ยวข้องกับที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ดังนั้นการใช้แผนที่แบบกระจายอำนาจจึงยุติธรรมกว่า ในตลาดเกม LBS อย่างแท้จริง Pokemon GO ซึ่งเคยสร้างกระแสความคลั่งไคล้ในระดับปรากฏการณ์มาแล้วทั่วโลก หลังจากที่เกม LBS ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับบล็อกเชน โครงการการตลาดแบบครึ่งเกมและครึ่งบูรณาการก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน ซึ่งได้รับ การยอมรับในอุตสาหกรรมบางอย่าง และ GoWithMi ในฐานะแผนที่อัจฉริยะแบบกระจายศูนย์และแบบกระจายตัวแรกของโลกสามารถให้การสนับสนุนพื้นฐานสำหรับเกม LBS แบบกระจายอำนาจในอนาคตทั้งหมด
10 Internet of Vehicles/อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ
ในฐานะที่เป็นทิศทางที่ร้อนแรงของ Internet of Things อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะได้รับการยกย่องอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากช่องว่างระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ จึงไม่มีการปรับขนาด ตามแรงจูงใจของโทเค็นสามารถแก้ไขปัญหาการสตาร์ทเย็นได้และฟังก์ชั่นบางอย่างของโทรศัพท์มือถือที่โหลดด้วยแอพ GoWithMi นั้นไม่ได้ด้อยกว่าฟังก์ชั่นเฉพาะสำหรับ Internet of Vehicles เริ่มต้นด้วยระบบนิเวศของ GoWithMi การพัฒนาอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ มีความได้เปรียบโดยธรรมชาติ
บริการสมาชิก 11 รายการ/บริการสมาชิกแบบกำหนดเอง
ตั้งแต่เริ่มกำเนิดรถยนต์ บริการสมาชิกที่เป็นตัวแทนของ AAA (สมาคมรถยนต์แห่งอเมริกา) ได้ดำเนินการมาตลอดประวัติศาสตร์ของ รถยนต์ และระบบนิเวศน์ของ GoWithMi โดยธรรมชาติแล้วจะมีคุณลักษณะของการเป็นสมาชิก และการสะสมข้อมูลส่วนบุคคลจำนวนมหาศาลสามารถให้บริการที่พิเศษเฉพาะและปรับแต่งได้มากขึ้นแก่สมาชิก
12 สื่อพยากรณ์การจราจร/สื่อพยากรณ์การเดินทาง
บริการด้านการเดินทางสามารถรวมเข้ากับข้ามพรมแดนและแพลตฟอร์มสื่อเพื่อสร้างการคาดการณ์สภาพถนนที่คล้ายกับการพยากรณ์อากาศ และสะท้อนถึงคุณค่าของแบรนด์ในหมู่ประชาชนทั่วไป .

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3297.html###

*เนื้อหาข้างต้นจัดทำโดย YouToCoin อย่างเป็นทางการ หากพิมพ์ซ้ำ โปรดระบุแหล่งที่มา