GoWithMi (vysokorozmerná zem) má za cieľ vytvoriť distribuovanú sieť máp, ktorá podporuje viacero reťazcov v prospech všetkých. GoWithMi sa zameriava na nevýhody existujúcej infraštruktúry služieb založených na polohe, ktorú predstavuje spoločnosť Google, ako je centrálny monopol, pomalé aktualizácie, slabá ochrana súkromia a žiadne zdieľanie výhod, a preto spolupracuje s globálnymi používateľmi na vybudovaní digitálneho dvojčaťa v reálnom čase, dôveryhodného, a vzájomne výhodná decentralizovaná Infraštruktúra služieb založených na polohe bude slúžiť vysokofrekvenčným odvetviam s nepružným dopytom, ako je zdieľaná ekonomika, O2O a autonómne riadenie, čo povedie svet do éry distribuovaného obchodu.
GMAT je nástroj na meranie, ukladanie a motiváciu spoločnosti GoWithMi a všeobecný certifikát na riadenie ekologickej konštrukcie mapy. Všetky služby na platforme používajú GMAT na platby a zúčtovanie, externý obeh a vydávanie. Držitelia GMAT majú komunitu súvisiacu s menami hlasovacie právo riadenia.

Poslanie projektu

GoWithMi sa zaviazal vybudovať globálnu sieť spolupráce medzi ľuďmi a počítačmi na mapách prostredníctvom technológie blockchain, technológie AI a technológie GIS, pričom pretvára ekológiu máp, stáva sa globálnou infraštruktúrou decentralizovaných služieb určovania polohy a zároveň slúži ako Go-to pre všetky verejné reťazce. Centrálny mapový komponent pomáha blockchainovému odvetviu pri posilňovaní rozsiahlych aplikačných scenárov, ako je cestovanie, turistika, ubytovanie, elektronický obchod, reklama, hry, informácie o polohe a autonómne riadenie, ktoré sa vo veľkej miere spolieha na mapy. .

Vízia projektu

Internetová infraštruktúra, ako sú mapové služby, by mala byť tiež navrhnutá a spravovaná ako verejný produkt Hlavný reťazec GoWithMi Gaia vyplní medzeru v kapitáli a technológiách na celom svete, čo umožní ľuďom na rozvíjajúcich sa trhoch Je možné nastaviť sieť máp iba nečinnými počítačmi alebo dokonca nečinnými mobilnými telefónmi, bez potreby kupovať veľké množstvo drahých serverov; umožňuje ľuďom spontánne aktualizovať a vylepšovať mapové služby na základe ich vlastných potrieb, bez toho, aby veľké medzinárodné spoločnosti museli organizovať dávkový zber údajov ; Nech majú blockchain a internetoví vývojári na celom svete mapové dAPI, ktoré neprepustí súkromie, nebude nútené zvyšovať ceny a zatvárať sa; nech všetky podniky, ktoré požadujú mapy, vrátane cestovania, turistiky, ubytovania a elektronického obchodu, mať nízkonákladovú, kvalitnú, nikdy nekončiacu mapovú podkladovú službu.

Hlavné body projektu

Cieľom platformy GoWithMi je vybudovať dôveryhodný, plne transparentný základný kameň decentralizovanej ekonomiky zdieľania pre celé ľudstvo. Prostredníctvom efektívnejšieho využívania rôznych zdrojov sa hodnota vytvára decentralizáciou, na hodnotu dohliada decentralizácia a hodnota sa distribuuje decentralizáciou; všetky ekonomické produkčné správanie od zberu mapových údajov na spodnej úrovni až po ekonomiku zdieľania na najvyššej úrovni môže dosiahnuť spravodlivosť v širšom zmysle. zmysel , Rešpektujte osobnosť a práva ľudí, urobte mestá ekologickejšími, urobte život pohodlnejším a pohodlnejším a uspokojte potreby 7 miliárd ľudí na zemi, aby si užívali život; prostredníctvom zlepšenia zariadení pre základné mapové informačné služby propagujte Vytvorte mestský rámec, ktorý je vhodnejší pre život a cestovanie, znížte nepriaznivé účinky globálneho otepľovania a spoločne vytvorte harmonický a obývateľný pozemský domov, z ktorého budú mať úžitok súčasné a budúce generácie.
Je potrebné zdôrazniť, že toto všetko si v žiadnom prípade nepredstavujeme. Produkty GoWithMi boli uvedené na trh v Indonézii, štvrtej najľudnatejšej krajine sveta, v októbri 2017. Počnúc Jakartou, miestom, kde sa začala „Námorná hodvábna cesta 21. storočia“, GoWithMi sleduje smer vývoja „Pásu a cesty“ “, na základe služieb Krajiny pozdĺž trasy aktívne rozširujú globálnu ekológiu. Dúfam, že v budúcnosti sa ľudia s pochopením spoja, aby spoločne vytvorili bezprecedentné zázraky a nechajú každého zdieľať decentralizovaný svet, aby sa stal veľkým skokom v histórii ľudskej evolúcie!

Scenár aplikácie

1. Mapová a dopravná služba/Mapová a dopravná služba
V ázijských, afrických a latinskoamerických krajinách, na ktoré sa zameriava GoWithMi, sú vo všeobecnosti problémy s rozširovaním populácie a slabou infraštruktúrou . Ak si vezmeme ako príklad Jakartu, mesto, kde bol spustený projekt GoWithMi, priemerný človek strávi každý rok 16 dní cestovaním. To poskytuje produktové príležitosti pre mapové cestovné služby reprezentované dopravnými informáciami.
Zlepšite základné cestovné údaje prostredníctvom decentralizovanej kooperatívnej produkčnej metódy a poslúžia cestovateľom so silnými potrebami prostredníctvom špičkových cestovných údajov, ktoré môžu poskytnúť samoobslužný obeh samotného ekologického podnikania. Mapové a dopravné služby, ktoré sa zameriavajú na scenáre vysokofrekvenčného cestovania, sa v budúcnosti stanú dopravnými portálmi pre ďalšie scenáre aplikácií.
2 Zdieľanie áut/zdieľané cestovanie
Vysokokvalitná taxislužba má v podstate neustále optimalizovať dva body: kapacitu riadenia a mobilizáciu kapacity, aby zodpovedala dopytu po taxíkoch.
·Kapacitné riadenie
Nevyhnutnou podmienkou platformy je dostatočná prepravná kapacita.Na poskytovanie služieb na platforme potrebuje čo najviac súkromných vodičov áut.Zároveň vyberajte vysokokreditné a vysoké - poskytovatelia kvalitných služieb. GoWithMi slúži všetkým skupinám s cestovnými potrebami, z ktorých veľkú časť tvoria súkromní vodiči áut, ktorí naďalej využívajú služby a prispievajú dátami. Osoba, ktorá v dobrej viere prispieva údajmi a optimalizuje cestovné služby s cieľom pomôcť iným, sa nebude správať zlomyseľne k zákazníkom taxislužby, keď sa stane vodičom taxislužby. GoWithMi prostredníctvom nemodifikovateľných charakteristík blockchainu garantuje kontinuitu kreditu vodiča, GoWithMi už na začiatku poskytovania taxislužieb môže disponovať veľkým množstvom kvalitných prepravných kapacít.
Zosúladenie kapacity a dopytu
Ako vybaviť kapacitu tak, aby zodpovedala dopytu po taxíkoch, na povrchu je to mapová schopnosť: ako rýchlo naviesť vodičov, aby vyzdvihli cestujúcich, a dokonca vopred vypravili vozidlá do oblastí, kde sa očakáva, že objednávky zvýšiť. Ale v podstate je to stále súťaž údajov. Základný algoritmus mapovej služby nezaznamenal za posledných 60 rokov zásadný prelom a vývoj odvetvia elektronickej mapovej navigácie za posledných 20 rokov v podstate vykonával algoritmické inžinierstvo. do krajnosti. Neustále zlepšovanie údajov je nekonečné, na jednej strane cesty a budovy v reálnom svete neustále rastú a menia sa a údaje musia podľa toho rásť a meniť sa. Na druhej strane, s neustálym vývojom služieb 020 sa neustále zvyšujú nové požiadavky na údaje, ktoré je potrebné rýchlo splniť. Záujmová komunita globálnych decentralizovaných cestovných služieb GoWithMi založená na technológii blockchain má prirodzene vysoké rastové výhody v oblasti údajov a máp. Preto sa na začiatku spustenia taxi platformy GoWithMi vyhne deformovaným dotačným vojnám a poskytne vysokokvalitnú diferencovanú jazdu -oznamovacie služby.
3. Zdieľanie priestoru/zdieľaný priestor
Zdieľaný priestor reprezentovaný airbnb, ktorého hodnota je 31 miliárd amerických dolárov, poskytuje bežným ľuďom platformu na prenájom a prenájom domov. Okrem závislosti od relevantných údajov sú momentálnym problémom tohto odvetvia úverové problémy. Keďže existujúci kreditný systém bol vytvorený ešte pred blockchainom a neexistuje žiadny veľký a komplexný kreditný systém a úverové družstvo, nájomca domu musí čeliť problému nechať nízkokreditné akumulátory vstúpiť do súkromného priestoru a nekvalitným nájomníkom. z času na čas sa vyskytne problém vandalizmu v dome prenajímateľa.
A GoWithMi dáva každému užívateľovi digitálnu identitu prostredníctvom akumulácie užívateľského kreditného správania, poskytuje nájomcom úverové záruky, čím rozptyľuje obavy prenajímateľov a podporuje transakcie.
4 donášková služba / bleskové doručovanie so sebou
Odvetvie so sebou, zastúpené spoločnosťou Meituan, ktoré má hodnotu 30 miliárd USD, umožňuje ľuďom vychutnať si chutné jedlo bez toho, aby opustili domov. Keďže ide o prevádzkové odvetvie, jeho základnou požiadavkou je efektívnosť. Okrem Číny, Spojených štátov a ďalších krajín môže mapová služba z dôvodu nedostatku informácií o adrese dverí viesť iba k približnému umiestneniu a podrobnú adresu si treba zapamätať. kuriérom alebo sa zastaviť a opýtať sa na cestu; Na poslednej míli sa stráca veľa času.
Získanie veľkého množstva informácií o adrese dverí je výhodou vrstvy konsenzu dát GoWithMi. Prostredníctvom crowdsourcingu a decentralizovaného preskúmania môže GoWithMi rýchlo získať údaje požadované priemyslom podľa dopytu a zároveň rýchlo odrážať ho v službe prostredníctvom automatickej kompilácie.
5 Zdieľanie vrátane financií/Zdieľanie vzájomných výhod
Na základe cezhraničných finančných služieb GoWithMi bude mať GoWithMi lokálny cash pool v legálnej mene a prostredníctvom komplexného hodnotenia založeného na akumulácii kreditov, GoWithMi bude extrémne využívať služby mikrofinancovania za nízku cenu.
6 Poistenie na základe používania/Poistenie správania počas jazdy
UBI je založené na údajoch o správaní majiteľov áut za volantom. Majiteľom áut s dobrým správaním pri riadení môže poisťovňa poskytnúť viac zliav, a pre tých, ktorí jazdia slabo Majiteľom áut môžu poisťovne patrične zvýšiť poistné týmto majiteľom áut.Takto pomôže majiteľom áut nielen pestovať dobré jazdné správanie, ale aj regulovať mestskú premávku.
Súčasťou akumulácie užívateľov je aj samotné hromadenie jazdného správania.Prostredníctvom autentifikácie užívateľských dát môže iba užívateľ uplatniť práva a záujmy dát. jazdného správania získať ďalšie zľavy na poistenie.
Okrem relatívne vyspelej prepracovanej poistnej metódy ∪BI môže akumulácia kreditov rôzneho správania používateľov poskytovať služby prostredníctvom jednotného výstupu poskytovaného GoWithMi a je na používateľovi, aby sa rozhodol, či sa spojí s financiami alebo poistením .
7 MaaS/Mapa ako služba/Mapa je služba
Mapová služba ToB Mapbox práve dostal ku koncu roka 2017 financovanie vo výške 164 miliónov amerických dolárov, čo dokazuje široké vyhliadky globálnej MaaS. Ale rovnako ako všetky predchádzajúce mapové služby, môžete urobiť len kompromis medzi vysokými nákladmi na dáta a ziskom, takže Mapbox používa open source mapu OSM (Open Street Map) a nemôže kontrolovať kvalitu dát pri zdroji, čím ovplyvňuje svoju vlastnú kvalitu a rozsah služieb.
GoWithMi ako úplná ekológia rieši predchádzajúci problém inverzie nákladov a poskytuje služby Maas na základe kvalitných údajov.
8 Pre výrobcu automobilov/predaj údajov z automobilky
Len na jednom trhu v Číne dosiahla trhová hodnota spoločnosti NavInfo, ktorá ako svoju hlavnú činnosť predáva služby mapových údajov výrobcom automobilov, takmer 30 miliárd RMB. GoWithMi dokáže získať dáta vyššej kvality ako NavInfo za oveľa nižšiu cenu ako NavInfo.
9 LBS Game/LBS Game
Pre hry LBS je hlavnou scénou mapa 8 vyžaduje prispôsobenejšie metódy prezentácie a jemnejšie miestne údaje, ako sú položky získané v hrách LBS Väčšina z nich súvisia s geografickou polohou, preto je spravodlivejšie a spravodlivejšie použiť decentralizovanú mapu. Na čistom trhu s hrami LBS sa raz objavil Pokemon GO, ktorý vyvolal šialenstvo na úrovni fenoménu po celom svete; po uvedení hry LBS do blockchainu sa objavil aj polovičný a polovične integrovaný marketingový projekt, ktorý získal určité priemyselné uznanie a GoWithMi ako prvá decentralizovaná a distribuovaná inteligentná mapa na svete môže poskytnúť základnú podporu pre všetky budúce decentralizované LBS hry.
10 Internet vozidiel/Internet vozidiel
Internet vozidiel je ako horúci smer internetu vecí neustále oceňovaný. V dôsledku rozdielu medzi výrobcami vozidiel však nedošlo k žiadnemu rozsahu. Na základe tokenových stimulov je možné vyriešiť problém so studeným štartom a niektoré funkcie mobilného telefónu nabitého aplikáciou GoWithMi nie sú slabšie ako funkcie určené pre internet vozidiel. Počnúc ekológiou GoWithMi, rozvoj internetu vozidiel má prirodzenú výhodu.
11 Členská služba/Prispôsobená členská služba
Členská služba reprezentovaná AAA (American Automobile Association) sa od začiatku zrodu vozidla tiahne celou históriou auto a ekológia GoWithMi Prirodzene má atribúty členstva a nahromadenie masívnych osobných údajov môže členom poskytnúť exkluzívnejšie a prispôsobenejšie služby.
12 Médiá predpovedí premávky/Médiá predpovedí cestovania
Cestovné služby možno kombinovať s cezhraničnými a mediálnymi platformami a vytvárať tak predpovede stavu ciest podobné predpovediam počasia a odrážať hodnotu značky medzi tradičnou verejnosťou .

Súvisiace odkazy:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3297.html###

*Vyššie uvedený obsah organizuje oficiálny predstaviteľ YouToCoin. V prípade opätovného vytlačenia uveďte zdroj.