Skenario aplikasi

1. Layanan Peta dan Lalu Lintas/Peta dan Layanan Lalu Lintas
Untuk negara-negara Asia, Afrika, dan Amerika Latin yang menjadi sasaran GoWithMi, umumnya terdapat masalah perluasan populasi dan infrastruktur yang lemah . Mengambil Jakarta, kota tempat proyek GoWithMi diluncurkan, sebagai contoh, rata-rata orang menghabiskan 16 hari untuk bepergian setiap tahun. Ini memberikan peluang produk untuk layanan perjalanan peta yang diwakili oleh informasi lalu lintas.
Tingkatkan data perjalanan dasar melalui metode produksi kolaboratif yang terdesentralisasi, dan layani pengguna perjalanan dengan kebutuhan yang kuat melalui data perjalanan yang unggul, yang dapat memberikan sirkulasi mandiri dari bisnis ekologis itu sendiri. Layanan peta dan lalu lintas yang berfokus pada skenario perjalanan frekuensi tinggi juga akan menjadi portal lalu lintas untuk skenario aplikasi lainnya di masa mendatang.
2 Car Sharing/perjalanan bersama
Layanan taksi berkualitas tinggi pada dasarnya adalah untuk terus mengoptimalkan dua hal: mengontrol kapasitas, dan memobilisasi kapasitas agar sesuai dengan permintaan taksi.
·Kontrol kapasitas
Platform harus memiliki kapasitas transportasi yang memadai. Diperlukan sebanyak mungkin pengemudi mobil pribadi untuk menyediakan layanan di platform. Pada saat yang sama, pilih kredit tinggi dan kredit tinggi -penyedia layanan berkualitas. GoWithMi melayani semua kalangan dengan kebutuhan perjalanan, yang sebagian besar adalah pengemudi mobil pribadi, yang tetap menggunakan layanan dan menyumbangkan data. Seseorang yang terus menyumbangkan data dengan itikad baik dan mengoptimalkan layanan perjalanan untuk membantu orang lain tidak akan memperlakukan pelanggan taksi dengan jahat setelah menjadi pengemudi layanan taksi. Melalui karakteristik blockchain yang tidak dapat dimodifikasi, GoWithMi menjamin kesinambungan kredit pengemudi.Pada awal menyediakan layanan taksi, GoWithMi sudah dapat memiliki kapasitas transportasi berkualitas tinggi dalam jumlah besar.
Mencocokkan kapasitas dan permintaan
Cara mengirim kapasitas untuk mencocokkan permintaan taksi, di permukaan itu adalah kapabilitas peta: cara memandu pengemudi dengan cepat untuk menjemput penumpang, dan bahkan mengirimkan kendaraan terlebih dahulu ke area di mana pesanan diharapkan meningkatkan. Namun pada intinya, ini masih merupakan persaingan data. Algoritma inti dari layanan peta belum membuat terobosan besar dalam 60 tahun terakhir, dan perkembangan industri navigasi peta elektronik dalam 20 tahun terakhir pada dasarnya telah melakukan rekayasa algoritme sampai ekstrim. Peningkatan data yang berkelanjutan tidak ada habisnya; di satu sisi, jalan dan bangunan di dunia nyata terus tumbuh dan berubah, dan data perlu tumbuh dan berubah sesuai dengan itu. Di sisi lain, dengan evolusi berkelanjutan dari layanan 020, persyaratan data baru terus meningkat dan harus dipenuhi dengan cepat. Komunitas minat layanan perjalanan terdesentralisasi global GoWithMi berdasarkan teknologi blockchain secara alami memiliki keunggulan pertumbuhan yang tinggi dalam kemampuan data dan peta.Oleh karena itu, pada awal peluncuran platform taksi GoWithMi, ini akan menghindari perang subsidi yang cacat dan memberikan perjalanan Diferensiasi berkualitas tinggi -memanggil layanan.
3. Berbagi Ruang/ruang bersama
Ruang bersama yang diwakili oleh airbnb, yang bernilai 31 miliar dolar AS, menyediakan platform bagi orang biasa untuk menyewa dan menyewakan rumah. Selain ketergantungan pada data yang relevan, masalah industri saat ini adalah masalah kredit. Karena sistem kredit yang ada dibuat sebelum blockchain dan tidak ada sistem kredit dan serikat kredit yang besar dan komprehensif, penyewa rumah harus menghadapi masalah membiarkan akumulator kredit rendah memasuki ruang pribadi, dan penyewa berkualitas rendah. masalah vandalisme ke rumah pemilik terjadi dari waktu ke waktu.
Dan GoWithMi memberi setiap pengguna identitas digital melalui akumulasi perilaku kredit pengguna, memberikan jaminan kredit kepada penyewa, sehingga menghilangkan kekhawatiran tuan tanah dan mempromosikan transaksi.
4 Layanan Pengiriman / Pengiriman Cepat Takeaway
Industri takeaway yang diwakili oleh Meituan, yang bernilai US$30 miliar, memungkinkan orang untuk menikmati makanan lezat tanpa meninggalkan rumah. Sebagai industri operasional, persyaratan utamanya adalah efisiensi. Kecuali China, Amerika Serikat, dan negara lain, karena kurangnya informasi alamat pintu, layanan peta hanya dapat memandu ke perkiraan lokasi, dan alamat detailnya perlu dihafal oleh kurir atau berhenti untuk menanyakan arah; Banyak waktu terbuang percuma pada jarak tempuh terakhir.
Akuisisi sejumlah besar informasi alamat pintu adalah keuntungan dari lapisan konsensus data GoWithMi Melalui crowdsourcing dan tinjauan terdesentralisasi, GoWithMi dapat dengan cepat mendapatkan data yang dibutuhkan oleh industri sesuai dengan permintaan, dan pada saat yang sama dengan cepat mencerminkannya dalam layanan melalui kompilasi otomatis.
5 Berbagi Keuangan Inklusif/Berbagi Saling Menguntungkan
Berdasarkan layanan keuangan lintas batas GoWithMi, GoWithMi akan memiliki kumpulan kas mata uang resmi secara lokal, dan melalui evaluasi komprehensif berdasarkan akumulasi kredit, GoWithMi akan menggunakan layanan keuangan mikro yang sangat Menyediakan dengan biaya rendah.
6 Asuransi Berbasis Penggunaan/Asuransi Perilaku Mengemudi
UBI didasarkan pada data perilaku mengemudi pemilik mobil. Bagi pemilik mobil dengan perilaku mengemudi yang baik, perusahaan asuransi dapat memberikan diskon lebih, dan bagi mereka yang mengemudi dengan buruk Bagi pemilik mobil, perusahaan asuransi dapat menaikkan premi pemilik mobil tersebut sesuai dengan itu, dengan cara ini tidak hanya membantu pemilik mobil menumbuhkan perilaku mengemudi yang baik, tetapi juga mengatur lalu lintas perkotaan.
Akumulasi perilaku mengemudi itu sendiri juga merupakan bagian dari akumulasi pengguna Melalui otentikasi data pengguna, hanya pengguna yang dapat menggunakan hak dan kepentingan data perilaku mengemudi untuk mendapatkan lebih banyak diskon asuransi.
Kecuali untuk metode asuransi halus ∪BI yang relatif matang, akumulasi kredit dari berbagai perilaku pengguna dapat memberikan layanan melalui pintu keluar terpadu yang disediakan oleh GoWithMi, dan terserah pengguna untuk memutuskan apakah akan terhubung dengan keuangan atau asuransi .
7 MaaS/Peta sebagai layanan/Peta adalah layanan
Layanan peta ToB Mapbox baru saja menerima pembiayaan 164 juta dolar AS pada akhir tahun 2017, yang membuktikan prospek luas pasar global MaaS. Namun seperti semua layanan peta sebelumnya, Anda hanya dapat melakukan trade-off antara biaya data yang tinggi dan keuntungan, jadi Mapbox menggunakan peta open source OSM (Open Street Map) dan tidak dapat mengontrol kualitas data pada sumbernya, sehingga memengaruhi Kualitas dan ruang lingkup layanan.
Sebagai ekologi yang lengkap, GoWithMi memecahkan masalah inversi biaya sebelumnya dan menyediakan layanan Maas berdasarkan data berkualitas tinggi.
8 Untuk Penjualan Data Produsen Mobil/Pabrik Mobil
Hanya di satu pasar di China, nilai pasar NavInfo, yang menjual layanan data peta ke produsen mobil sebagai bisnis utamanya, telah mencapai hampir 30 miliar RMB. GoWithMi dapat memperoleh data dengan kualitas lebih tinggi daripada NavInfo dengan biaya yang jauh lebih rendah daripada NavInfo.
9 Game LBS/Game LBS
Untuk game LBS, peta adalah adegan inti 8 membutuhkan metode presentasi yang lebih disesuaikan dan data lokal yang lebih halus, seperti item yang diperoleh di game LBS Sebagian besar dari mereka terkait dengan lokasi geografis, jadi lebih adil dan adil menggunakan peta yang terdesentralisasi. Di pasar game LBS murni, Pokemon GO, yang telah menghasilkan kegemaran tingkat fenomena di seluruh dunia, pernah muncul; setelah game LBS diperkenalkan ke dalam blockchain, proyek pemasaran setengah game dan setengah terintegrasi juga muncul, yang memperoleh pengakuan industri tertentu, dan GoWithMi sebagai Peta cerdas terdesentralisasi dan terdistribusi pertama di dunia dapat memberikan dukungan dasar untuk semua game LBS terdesentralisasi di masa mendatang.
10 Internet Kendaraan/Internet Kendaraan
Sebagai arah panas dari Internet of Things, Internet Kendaraan terus dipuji. Namun, karena kesenjangan antar pabrikan kendaraan, belum ada skala. Berdasarkan insentif token, masalah cold start dapat diselesaikan, dan beberapa fungsi ponsel yang dimuat dengan aplikasi GoWithMi tidak lebih lemah daripada yang dikhususkan untuk Internet Kendaraan. Dimulai dengan ekologi GoWithMi, pengembangan Internet Kendaraan memiliki keunggulan alami.
11 Layanan Keanggotaan/Layanan Keanggotaan Khusus
Sejak awal kelahiran kendaraan, layanan keanggotaan yang diwakili oleh AAA (American Automobile Association) telah berjalan sepanjang sejarah mobil, dan ekologi GoWithMi Secara alami memiliki atribut keanggotaan, dan akumulasi data pribadi yang sangat besar dapat memberi anggota layanan yang lebih eksklusif dan disesuaikan.
12 Media Prakiraan Lalu Lintas/Media Prakiraan Perjalanan
Layanan perjalanan dapat digabungkan dengan platform lintas batas dan media untuk membentuk prakiraan kondisi jalan yang serupa dengan prakiraan cuaca dan mencerminkan nilai merek di antara masyarakat tradisional .

Tautan terkait:
https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3297.html###

*Konten di atas dikelola oleh YouToCoin official. Jika dicetak ulang, sebutkan sumbernya.