ROAD intenta crear un sistema de interacción y contabilidad de ciclo de vida completo basado en la tecnología de cadena de bloques para automóviles, que llamamos libro mayor de automóviles. El registro de automóviles utiliza la interacción individual y la inteligencia de clúster para construir el ecosistema de transporte inteligente e Internet de vehículos ROAD, realizar aplicaciones comerciales relacionadas y usar la cadena de bloques para lograr la protección correcta y de privacidad de los datos del usuario. y coordinado a través del intercambio de recursos de token ROAD entre nodos de vehículos y enlaces heterogéneos. ROAD se basa en el impulso empresarial y, a través de la expansión continua de la práctica comercial y los proyectos comerciales, el efecto marginal del sistema aumenta con el aumento del número total de participantes. La aplicación comercial de ROAD está orientada a transacciones de datos, circulación de autos usados, financiación de automóviles y otros escenarios de transacciones post-car, así como oportunidades de negocio en el Internet de los Vehículos bajo el entorno 5G.
El token ROAD es el pase de uso digital encriptado nativo de ROAD, que es una parte importante del sistema económico de ROAD. ROAD Token se genera en base al contrato inteligente de la cadena pública INT. ROAD sigue el principio de aumentar los beneficios marginales a medida que más personas participan. La distribución inicial de tokens ROAD Token está liderada por la Fundación ROAD.

Objetivos del proyecto

Road se basa en impulsores comerciales, proporciona a los usuarios registros de almacenamiento basados ​​en cadenas de bloques y construye y enriquece la ecología de aplicaciones de los registros automotrices. Basado en el libro mayor de automóviles, realice suficientes aplicaciones comerciales, como transacciones de datos, intercambio de información y finanzas de automóviles, proteja completamente la privacidad del usuario y explore y practique modelos comerciales factibles.

Antecedentes del proyecto

1 ) La escala del mercado de repuestos automotrices sigue aumentando
El número de automóviles en China alcanzará los 330 millones en 2019, mientras que en el mundo superará los 1200 millones. todos los mercados posteriores al segmento superan los billones. Según informes de investigación relevantes, el futuro mercado relacionado con datos automotrices alcanzará los 800 mil millones de dólares estadounidenses por año, y la recopilación de datos automotrices actual, la confirmación de propiedad y el entorno de transacciones son los eslabones más débiles de la industria. infraestructura

2) El rápido desarrollo de 5G y blockchain dará lugar a un nuevo paradigma empresarial para Internet de los vehículos
El uso comercial rápido y a gran escala de 5G hará que Internet de Vehículos con requisitos extremadamente altos de capacidades de comunicación La industria está creciendo rápidamente A partir de la segunda mitad de 2020, los automóviles nuevos que salgan de la línea de montaje estarán preinstalados con CV2X a gran escala. Los vehículos existentes también pueden realizar redes e inteligencia 5G a través de OBD instalado en la parte trasera. El rápido desarrollo de Internet de los vehículos creará una gran cantidad de nuevos escenarios de uso y modelos comerciales.

3) Los datos de los automóviles tienen una circulación y un valor de aplicación cada vez mayores
Todo el ciclo de vida de los automóviles comienza desde la fabricación hasta las ventas, el mantenimiento, el uso diario y la recirculación La generación de cada tipo de datos tiene un valor de aplicación importante para la escena en ese momento. Sin embargo, el estado altamente discreto de estas distribuciones dinámicas de datos determina que sea difícil recopilar, confirmar derechos y mantener la autenticidad, lo que también conduce a una gran cantidad de transacciones de caja negra en el mercado de datos automotrices. Como contribuyente de datos, los propietarios de automóviles a menudo no pueden obtener beneficios. En vista de esta situación, la Unión Europea ha aplicado el RGPD desde mayo de 2018, y las empresas automotrices u otros proveedores de servicios no tienen derecho a usar los datos del propietario del automóvil sin la autorización del usuario. La confirmación de la propiedad de blockchain de los datos del automóvil y la coordinación de intereses de cada unidad de transacción (mecanismo de token) cambiará el status quo de las transacciones de datos del automóvil.

4) Las empresas automotrices líderes en el mundo están aumentando la investigación, el desarrollo y la aplicación de la cadena de bloques del Internet de los vehículos
En 2016, BMW y otras compañías iniciaron la alianza abierta MOBI de la cadena de bloques de la industria automotriz, Al promover los estándares de blockchain y acelerar la adopción de blockchain, registros distribuidos y tecnologías relacionadas en la industria de la movilidad, Continental, Toyota y Mercedes-Benz también están lanzando intentos comerciales de blockchain.

Implementación de Tecnología ROAD

ROAD existirá en toda la ecología del Internet de las Cosas en forma de cadena paralela de INT Chain, con el objetivo de resolver problemas en el transporte inteligente y el Internet de los Vehículos. Se conectará con INT Chain a través de una cadena cruzada protocolo y realizar la interconexión con otros sistemas IoT. Para reconstruir conjuntamente el futuro Internet de Todo, en términos de arquitectura técnica, ROAD adoptará las ventajas técnicas de INT Chain, y también desarrollará su propio camino técnico único de acuerdo con las características del sistema del Internet de los Vehículos.

Arquitectura del sistema ROAD
La arquitectura general de ROAD se divide en tres capas (como se muestra en la siguiente figura):
1. Capa de producción de datos (incluida la recopilación y el envío);
2. Capa de almacenamiento de datos (incluida la verificación de datos y transacciones, almacenamiento distribuido de datos masivos y registros de transacciones, y almacenamiento en cadena de datos clave);
3. Capa de aplicación (incluida la publicación, búsqueda y cálculo de datos , aplicaciones de usuario);

Modelo de negocio ROAD y productos comerciales

Road está impulsado por el modelo comercial y, a través de la expansión y evolución de las aplicaciones comerciales, enriquece continuamente el valor de los datos y el valor de interacción del libro mayor automático. El ecosistema empresarial de ROAD incluye archivos de automóviles, conducción inteligente, mantenimiento de automóviles, financiamiento de automóviles, comercio electrónico, uso compartido de automóviles, etc. Al mismo tiempo, la transformación de stock cars a redes 5G también es una aplicación comercial muy importante de ROAD.

Productos de software ROAD

APLICACIÓN Auto Ledger
Archivos de cadena de bloques de automóviles de lujo
Financiamiento de automóviles distribuidos
Mercado de comercio de datos
Plataforma de viajes compartidos de cadena de bloques
Alianza de dispositivos de redes de vehículos confiables

Productos de hardware de ROAD
ROAD desarrollará múltiples productos de hardware para diferentes escenarios de uso del automóvil, y estos productos de hardware serán la fuente de datos dinámicos del registro del automóvil.
Desensibilización OBD
Terminal 5G IoV instalado en la parte trasera

Ficha de carretera

ROAD Token es el pase de uso digital encriptado nativo de ROAD, que es una parte importante del sistema económico de ROAD. ROAD Token se genera en base al contrato inteligente de la cadena pública INT. ROAD sigue el principio de aumentar los beneficios marginales a medida que más personas participan. La distribución inicial de tokens ROAD Token está liderada por la Fundación ROAD.
El sistema económico y el diseño del mecanismo Token del proyecto blockchain es un sistema complejo de gestión de colaboración multitudinaria. Continuaremos diseñando y optimizando el sistema operativo Token, y mejoraremos gradualmente el sistema económico token para lograr el propósito de aumentar los efectos marginales.
Algunas aplicaciones dentro del libro mayor automático ROAD requieren pesos y medidas estables, por lo que agregaremos un token de segundo nivel en el momento apropiado y adoptaremos un método similar a Libra para vincular monedas estables como DCEP, USDT o USDK.

Distribución secundaria y mecanismo de gobernanza

Mecanismo de salida de tokens ROAD

Road Token se produce a través de la extracción de equipos de Internet de vehículos de la serie ROAD;
Los nodos de datos aportan datos para generar Token;
Road Token Staking u otros métodos DEFI se utilizan para generar Token;
Los usuarios están promocionando Incentivos comunitarios ROAD para generar Tokens;
plazas de aparcamiento compartidas, recarga compartida y otras aplicaciones compartidas para generar Tokens;

Escenarios de aplicación y consumo de ROAD Token

El token ROAD se utiliza principalmente para el pago entre empresas distribuidas por ROAD, que incluyen:
Aplicaciones de comercio electrónico: plataforma de cadena de suministro de autopartes del sistema ROAD, accesorios para automóviles y productos periféricos basados ​​en propietarios de automóviles;
Financiamiento de automóviles: seguros industria, préstamos hipotecarios para automóviles, financiación distribuida de automóviles, etc.;
Economía de datos: transacciones de datos entre fabricantes de automóviles, fabricantes de piezas, compañías de seguros, concesionarios de automóviles de segunda mano, instituciones financieras, talleres de reparación de automóviles y otras instituciones y propietarios de automóviles;
Economía compartida: se utiliza para pagar escenarios económicos compartidos, como viajes compartidos, espacios de estacionamiento compartidos y carga compartida.

ROAD Token Recompra y destrucción de tokens
ROAD es un proyecto impulsado por los negocios. La Fundación ROAD participará directa o indirectamente en la operación de entidades comerciales relacionadas con ROAD. Parte de las ganancias se se utilizará para la recompra de tokens, y los tokens recomprados se destruirán, y los registros de destrucción se pondrán a disposición del público en la cadena.

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