Dacsee är en decentraliserad plattform för samåkningstjänster. Förare kan skapa färdtjänsttjänster, hantera data och växa sina verksamheter på Dacsee-plattformen. Passagerare kan betala för sin avresa med krypterade tokens på Ethereum blockchain, andra tokens eller traditionella kontanter. Denna unika sociala design av Dacsee gör att den kan växa snabbt utan hjälp eller kontroll från något fysiskt företag. De tre egenskaperna hos P2P-betalningsmetoden, det unika tillväxtsystemet och drivkraften för personlig utveckling på nätet gör att Dacsee kan spridas och utvecklas snabbt på nya globala marknader, vilket bryter mot den nuvarande monopolsituationen.

Projektets höjdpunkter

Dacsee AnyDacs är en community för taxibilar och andra typer av förare. Rekommenderas för passagerare som inte har någon speciell preferens för resor på Dacsee.

Dacsee Compact tar dig dit du vill och ger det bästa värdet för passagerarna. Perfekt för de individer som inte har något emot att ta en åktur för ett billigare pris.

Dacsee Comfort är valet av mellanklassbil för dig som letar efter extra komfort på vägen. Ett prisvärt steg över andra budgetalternativ som inte bränner ett hål i fickan.

Dacsee XL/MPV avser ett stort fordon som rymmer 5-6 passagerare på en tur. Detta är idealiskt för passagerare som delar kostnaden med familj och vänner, eller enskilda passagerare som vill ha en rymligare resa.

Dacsee Taxi syftar på de lokala taxichaufförerna i Dacsee-samhället. Att boka en taxi med det här alternativet innebär att du bekvämt tilldelas den taxi som är närmast dig.

Dacsee Preferred Driver erbjuder dig en resa som kommer att ägna stor uppmärksamhet åt varje detalj av din resa och som syftar till att glädja varje passagerare med öm omsorg.

Dacsee Compact tar dig dit du vill och ger det bästa värdet för passagerarna. Perfekt för de individer som inte har något emot att ta en åktur för ett billigare pris.

Process för att bli en Dacsee-förare

Steg för registrering av Dacsee-drivrutiner (för nya Dacsee-drivrutiner)
1. Ladda ner och registrera ett Dacsee-konto.
2. Skicka in förarverifieringsformuläret.
Logga in på Dacsee-appen
Välj "Uppgradera till drivrutin" från sidomenyn
Klicka på "OK" och fyll i formuläret
Fyll i och skicka in formuläret
3. Om ansökan är godkänd, kommer du att få SMS och Dacsee-apps inkorgsaviseringar.
*Om din ansökan inte godkänns, vänligen utför följande steg:
Logga in på Dacsee-appen, välj "Uppgradera till drivrutin" för att kontrollera orsaken till avslaget
Fyll i den nödvändiga informationen igen och skicka
4 , E-posttjänstlicensen (EVP) kommer att tilldelas efter 10-14 arbetsdagar.
5. Angående tilldelningen av licensen för e-hailing service (EVP), kommer du att få ett sms och ett meddelande om Dacsee-ansökan (om din ansökan återkallas, kontakta vår kundtjänstspecialist på 03-86003677 för att hitta ut mer).
6. Du kan nu använda Dacsee-appen för att ta emot beställningar.

DACSEE lanserar blockchain-baserad app i Malaysia

DACSEE, en blockchain-baserad åkplattform utvecklad för den asiatiska marknaden, tillkännagav startupen på onsdagen att den har lanserat en mobilapp som gör sin debut i Malaysia.

För närvarande är DACSEE inte tillgängligt för Android-användare i Malaysia. Appen för IOS-systemet kommer att lanseras den 27 april.

Startföretaget sa att mobilappen kommer att rullas ut på asiatiska marknader inklusive Indonesien, Thailand och Kina under de kommande månaderna.

Innan den offentliga lanseringen testades en betaversion av DACSEE-appen framgångsrikt i Kuala Lumpur, med utsedda förare och passagerare. Det låter förare se bokningar, skapa förbindelser med passagerare och lägga till passagerare till sitt nätverk genom funktionen Moments. Passagerare kan välja sin favoritförare, eller bjuda in föraren att hämta och lämna genom att begära via Moments.

DACSEE-plattformen utnyttjar blockkedjan för att skapa en decentraliserad och autonom samåkningstjänst som inte kräver någon central auktoritet och därför inga mellanhänderavgifter.

Till skillnad från konkurrenter som vanligtvis tar mellan 20 % -25 %, debiterar DACSEE digital plånbok endast förare 1-2 %.

P2P-systemet kommer att omfördela plattformsprovisioner till förare, passagerare och lokala myndigheter, som utgör DACSEE-plattformen, sa företaget. Alla provisioner som tjänas in från DACSEE kommer att sättas in i en delad pool och sedan omfördelas till intressenter baserat på flera indikatorer, inklusive gemenskapsrankning, onlinetid på plattformen, antal beställningar eller turer på plattformen och deras storlek på vänkretsen .

I hjärtat av DACSEE-plattformen finns en Ethereum-baserad token som möjliggör decentraliserade betalningar, förarinsättningar och många andra funktioner.
DACSEE-förare kan också acceptera passagerare att använda alla traditionella betalningsmetoder för att betala när de köper DACSEE-mynt. Alla transaktioner och information registreras med hjälp av blockchain-teknik.

Innan appen lanserades hävdade DACSEE att mer än 30 000 förare i Asien hade registrerat sig för tjänsten.

DACSEE har hittills samlat in 25 miljoner USD genom en privat placering och en offentlig försäljning som lanserades i december 2017. Startupen kommer att använda intäkterna för att finansiera utvecklingen och tillväxten av plattformen.

Lanseringen av DACSEE-appen kom vid en tidpunkt då färdtjänstbranschen exploderade i Sydostasien, vilket gjorde marknadsledaren Grab till den mest värdefulla startupen i regionen, med en uppskattad värdering av 6 miljarder dollar.

Från och med april 2018 har Grab registrerat mer än 90 miljoner användarnedladdningar, med mer än 5 miljoner drivrutiner och agenter på sin plattform. Företaget hävdar att mer än 5 miljoner människor använder den syndikerade plattformen varje dag.

I mars gick företaget in i fintechbranschen med lanseringen av Grab Financial, som syftar till att tillhandahålla ett bredare utbud av finansiella tjänster, inklusive digitala betalningar, lån och försäkringsprodukter.

Relaterade länkar:
https://www.qukuaiwang.com.cn/news/8446.html

*Innehållet ovan är organiserat av YouToCoin-tjänstemannen. Om det skrivs ut igen, vänligen ange källan.